Áirítear ar na cineálacha feithiclí leictreacha feithiclí leictreacha íon (BEVanna), feithiclí leictreacha hibrideacha (HEVanna), agus feithiclí cille breosla (FCEVanna).
Leictreach íon
Gluaisteán atá tiomáinte ag mótar leictreach.
Tá an príomhdhifríocht (difríocht) idir feithiclí leictreacha íon agus feithiclí gásailín sna ceithre phríomhchuid: mótair tiomána, rialtóirí luais, cadhnraí cumhachta, agus chargers ar bord. I gcomparáid le stáisiúin gháis, tá sé comhdhéanta de stáisiún muirir ultra tapa poiblí. Braitheann difríocht cháilíochta feithiclí leictreacha íon ar na ceithre chomhpháirt mhór seo, agus braitheann a luach freisin ar cháilíocht na gceithre chomhpháirt mhór seo. Baineann úsáid feithiclí leictreacha íon go díreach freisin le roghnú agus cumraíocht na gceithre chomhpháirt mhór.
Braitheann luas agus luas tosaigh feithicle leictreacha íon ar chumhacht agus ar fheidhmíocht an mhótair tiomána, braitheann fad a raon ar chumas na ceallraí cumhachta ar bord, agus braitheann meáchan na ceallraí cumhachta ar bord. an cineál ceallraí cumhachta a úsáidtear, mar shampla aigéad luaidhe, since carbóin, ceallraí litiam, srl. Athraíonn a dtoirt, a meáchanlár sonrach, a gcumhacht ar leith, a n-fhuinneamh sonrach, agus a saolré timthriall. Braitheann sé seo ar shuíomh an mhonaróra agus ar úsáid ghrád na feithicle, ar shainiú an mhargaidh agus ar dheighilt an mhargaidh.
Roinntear mótair tiomána feithiclí leictreacha íon i mótair DC brushless, brushless, maighnéad buan, leictreamaighnéadacha, agus mótair stepper AC. Baineann a roghnú freisin le cumraíocht iomlán, cuspóir agus grád na feithicle. Ina theannta sin, is féidir rialú luas an mhótair tiomána a roinnt freisin i rialú luas gan chéim agus rialú luas gan chéim, le rialú luas leictreonach nó gan é. Áirítear ar mhótair leictreacha mol-mhótair, mótair rotor istigh, tiomántáin mhótair aonair, tiomántáin mhótair il, agus tiomántáin mhótair teaglaim.
Buntáistí: Tá an teicneolaíocht sách simplí agus aibí, agus is féidir é a mhuirearú cibé áit a bhfuil soláthar cumhachta ann.
Míbhuntáistí: Stórálann cadhnraí ró-bheagán fuinnimh in aghaidh an mheáchain aonaid, agus mar gheall ar ardchostas cadhnraí feithiclí leictreacha agus an easpa scála eacnamaíoch, tá an praghas ceannaigh sách ard. Maidir leis an gcostas úsáide, tá cuid acu níos daoire ná gluaisteáin, agus níl cuid eile ach aon trian de phraghas na ngluaisteán. Braitheann sé seo go príomha ar shaolré na ceallraí agus ar phraghsanna áitiúla ola agus leictreachais. Tá teicneolaíocht na bhfeithiclí leictreacha fós neamhaibí, agus tá spás ann fós le feabhas a chur ar theicneolaíocht muirir, raon, iontaofacht, agus gnéithe eile. Tá cóireáil cadhnraí caite agus leas iomlán a bhaint as an gcóras greille cumhachta ina bpríomhcheisteanna freisin ar gá aghaidh a thabhairt orthu.