Cad is bus leictreach ann

Tagraíonn busanna leictreacha go príomha do bhusanna leictreacha íon, agus úsáideann gach ceann díobh fuinneamh leictreach le haghaidh tiomána. Tá torann íseal ag na táirgí seo, cobhsaíocht ard tiomána, agus baintear amach astaíochtaí nialasacha. Cé nach bhfuil aon truailliú astaíochtaí ag feithiclí leictreacha iad féin, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar a dtruailliú indíreach. Is féidir leis an luaidhe i gcadhnraí luaidhe-aigéad, ó mhianadóireacht, bruithniú go táirgeadh, truailliú a dhéanamh ar an gcomhshaol. Ina theannta sin, tagann cuid shuntasach den leictreachas a úsáidtear ó ghiniúint cumhachta teirmeach, agus is féidir le breosla guail a bheith ina chúis le truailliú an atmaisféir freisin.
Tagraíonn bus leictreach do bhus atá faoi thiomáint ag foinse cumhachta ar bord agus atá feistithe le cadhnraí oiriúnacha ar bord nó trealamh soláthair cumhachta cábla chun fuinneamh leictreach a sholáthar le haghaidh tiomána. Tá feidhmíocht chumhachta maith ag busanna leictreacha, raon tiomána leanúnach de 500 ciliméadar, saolré ceallraí fada (níos mó ná dhá bhliain), costas íseal, agus tá siad feistithe go maith leis an bhfeithicil iomlán. Feithiclí a chomhlíonann ceanglais na rialachán um thrácht ar bhóithre agus sábháilteacht. Is iad busanna leictreacha príomhfhócas nuálaíocht teicneolaíochta feithicleach na Síne, mar atá molta ag an bPlean Náisiúnta 863. Le linn tréimhse an 11ú Plean Cúig Bliana, dírítear ar an ardán teicneolaíochta tionsclaíochta feithiclí leictreacha, ag iarraidh dul chun cinn suntasach a bhaint amach, airde teicneolaíochta thionscal na feithicle leictreacha giniúna nua a urghabháil, éagsúlú struchtúr fuinnimh iompair a bhaint amach, slándáil fuinnimh náisiúnta a chothabháil, truailliú astuithe feithiclí a laghdú, agus forbairt shóisialta inbhuanaithe a chinntiú, Cumas nuálaíochta neamhspleách thionscal na ngluaisteán na Síne a fheabhsú agus forbairt leapfrog thionscal na ngluaisteán a bhaint amach